Mehr Komfort für mehr Fahrgäste

München, 09.07.2018

Verkehrsministerin Ilse Aigner auf Jungfernfahrt im modernisierten S-Bahn-Kurzzug

• Im Auftrag des Freistaats Bayern modernisiert die DB Regio bis Ende 2020 238 Fahrzeuge der S-Bahn München.
• Kapazität der Fahrzeuge soll besser ausgeschöpft werden
• Freistaat finanziert die Fahrzeugmodernisierung mit 300 Millionen Euro

  Bayerns Bau- und Verkehrsministerin Ilse Aigner ist heute erstmalig mit einem modernisierten S-Bahn-Kurzzug gefahren. Damit hat sie eine groß angelegte Modernisierungsoffensive bei der Münchner S-Bahn eingeleitet: Im Auftrag des Freistaats Bayern bringt die DB Regio bis Ende 2020 insgesamt 238 Fahrzeuge des Typs ET 423 auf Vordermann. Sie werden dabei nicht nur technisch, sondern auch optisch fit gemacht für weitere Jahre im Dauerbetrieb. Die stellvertretende Ministerpräsidentin fühlte sich wohl bei ihrer Probefahrt: „Die S-Bahn wirkt weiter, freundlicher und vor allem durchlässiger. Dass jetzt auch mehr Fahrgäste darin Platz haben, ist angesichts weiter steigender Fahrgastzahlen ein großer Vorteil.“

  Denn vor dem Hintergrund der stark wachsenden Bevölkerung im Großraum München ist es das wesentliche Ziel, die Kapazität der Fahrzeuge besser auszuschöpfen und somit der weiter steigenden

  Nachfrage gerecht zu werden.  Mit der Modernisierung soll für die Zeit bis zur Fertigstellung der zweiten S-Bahn-Stammstrecke und bis zur Beschaffung einer neuen und erweiterten Fahrzeugflotte (sukzessive ab 2026) ein attraktives Angebot für das Netz der S-Bahn München bereitgestellt werden.

  Die modernen Fahrzeuge verfügen über ein neues Lichtdesign, neue Informationsdisplays und ein neues Innenraumkonzept. Die Innenraum-Gestaltung hat neben dem verbesserten Platzangebot noch einen weiteren Vorteil: höhere Pünktlichkeit: Denn durch die bessere Raumausnutzung entsteht weniger Stau im Eingangsbereich. So ist ein rascherer Fahrgastwechsel möglich.

  „Neue Fahrzeuge sind das eine. Wir haben aber auch die Infrastruktur im Blick“, betonte die Verkehrsministerin. „Mit den 28 Maßnahmen des Programms ‚Bahnausbau Region München‘ haben wir ein klares Konzept für den Ausbau des Schienenpersonennahverkehrs in der stark wachsenden Metropolregion aufgestellt. Wir leisten damit einen wichtigen Beitrag für eine umwelt-, klima- und ressourcenschonende Mobilität im Freistaat.“